理想の車
我が家のマイカーも今年車検なので、新車の動向が気になっている。
車で走っていると、目にするのはプリウスの多さだ。
CO2をできるだけ出さない車が理想だが、ハイブリッドカーのプリウスが電池&モーターだけで走れるのは、どんなに頑張っても2km程度らしい。
しかも、最高速は55km/hまでなので、それ以上のスピードになるとガソリンエンジンがかかる。
電気自動車は連続走行に課題がある。160km程度が限界なので長距離ドライブ用にはもう一台車が必要になる。
しかし、自家用車で一日に走る距離の平均は20km以下だそうだ。
普通のプリウスの4倍の電池を積むプリウス・プラグインハイブリッドは最大23.4kmも走れ、100km/hまでスピードを上げることができるので、長距離ドライブ以外は電気だけで走行可能となる。
まさに、理想のマイカーと言える。残るのはお金の問題である。
車で走っていると、目にするのはプリウスの多さだ。
CO2をできるだけ出さない車が理想だが、ハイブリッドカーのプリウスが電池&モーターだけで走れるのは、どんなに頑張っても2km程度らしい。
しかも、最高速は55km/hまでなので、それ以上のスピードになるとガソリンエンジンがかかる。
電気自動車は連続走行に課題がある。160km程度が限界なので長距離ドライブ用にはもう一台車が必要になる。
しかし、自家用車で一日に走る距離の平均は20km以下だそうだ。
普通のプリウスの4倍の電池を積むプリウス・プラグインハイブリッドは最大23.4kmも走れ、100km/hまでスピードを上げることができるので、長距離ドライブ以外は電気だけで走行可能となる。
まさに、理想のマイカーと言える。残るのはお金の問題である。
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